Grupo Costa realinha navios para o verão 2013/14 com nova estratégia de operação na América do Sul
Costa Crociere SpA, o maior grupo de viagens da Itália e principal empresa de cruzeiros marítimos da Europa, anuncia mudanças na vinda de seus navios na América do Sul para a temporada de verão 2013/14
O Grupo Costa traz quatro navios ao mercado sul-americano para a temporada de verão 2013/14. Os transatlânticos Costa Favolosa e Costa Fascinosa retornam para realizar 30 cruzeiros, destacando seus roteiros para a Bahia e escalas em Buenos Aires, Punta Del Este e Montevidéu.
O Grand Celebration e o Grand Mistral, navios da Ibero Cruzeiros, empresa espanhola no grupo desde 2007, também integram a frota definida em Gênova para a próxima estação de verão. Detalhe importante que possibilita otimizar os tours está o conceito “butterfly” aplicado nos cruzeiros realizados pelo Costa Fascinosa e Grand Mistral. Na prática, enquanto uma embarcação vai para a Bahia, a outra irá para Buenos Aires, alternadamente. Já o Costa Favolosa e o Grand Celebration serão dedicados a embarques em Buenos Aires e Rio de Janeiro.
Juntas, a Costa Cruzeiros e Ibero Cruzeiros irão oferecer 151.512 leitos ao mercado sul-americano. Com a redução de capacidade em relação ao verão 2012/13, quando sete navios foram posicionados para a América do Sul, a Costa Crociere oferece aos clientes e parceiros locais a melhor frota disponível em qualidade e tecnologia. Essa decisão está em linha com a estratégia de desenvolvimento mundial do grupo.
Ao reequilibrar sua capacidade global, a companhia visa maximizar a rentabilidade de sua frota e responder à uma nova demanda, derivada da mudança de comportamento dos turistas em férias. Esse realinhamento se justifica pelos seguintes motivos:
1. Apoiar o desenvolvimento de mercados emergentes como a Ásia, onde a Costa Cruzeiros foi pioneira ao iniciar operações regulares em 2006 com a implantação de dois navios na região durante todo o ano;
2. Reforçar os programas de inverno no Mediterrâneo, muito apreciados por passageiros provenientes dos principais mercados emissores da Europa;
3. Satisfazer a demanda crescente de clientes brasileiros e argentinos em realizar cruzeiros de longa distância, principalmente para o Caribe, onde a Costa Cruzeiros aumenta sua oferta para o inverno 2013/14, e para o Mediterrâneo, onde a Ibero Cruzeiros implanta um novo navio no inverno 2013/2014.
Apesar da reorientação na capacidade global para o verão 2013/14, a importância do mercado sul-americano para o Grupo Costa permanece inalterada. “Durante quase 65 anos de operação, a América do Sul tornou-se um mercado maduro. Por isso a matriz decidiu posicionar aqui os produtos mais novos e tecnológicos da frota, os chamados navios-destino”, diz Renê Hermann, diretor geral da Costa Cruzeiros para a América do Sul.
De acordo com Hermann, a Costa Cruzeiros, tida como formadora do mercado de turismo marítimo no Brasil, vai ao encontro desse novo perfil de consumidor oferecendo uma experiência de qualidade totalmente diferenciada a bordo. “Nossa grande demanda é por serviço e valor agregado, requisitos sempre colados na tradição italiana de navegar”. Segundo ele, os atributos e as inovações dos recém-lançados Favolosa e Fascinosa e a relação custo-benefício do Grand Celebration e Grand Mistral atenderão aos desejos e necessidades desse novo cruzeirista.
O Costa Fascinosa e Costa Favolosa são os carros-chefe da frota. Representam a última palavra em tecnologia da engenharia naval para o turismo, tal o cardápio de atrações de lazer, gastronomia e entretenimento que dispõem a bordo. Cada um dos navios tem capacidade para 3.800 hóspedes. O Grand Mistral e Grand Celebration, por sua vez, são os principais navios da Ibero Cruzeiros, companhia que chega a sua quinta temporada no Brasil. Os dois transatlânticos somam uma capacidade total para 3.717 passageiros.
As reservas para os navios Costa Favolosa, Costa Fascinosa, Grand Celebration e Grand Mistral serão abertas ao mercado a partir da segunda quinzena de dezembro de 2012.
SOBRE O GRUPO COSTA
A Costa Crociere é líder no segmento na Europa. Há quase 65 anos sua frota navega pelo mundo e oferece o melhor do estilo italiano, da hospitalidade à alta gastronomia, fazendo das férias uma experiência única a bordo. As embarcacões incluem o que há de mais moderno em diversão, além de oferecer opções para aqueles que desejam relaxar. Possui 14 navios em serviço, sendo que um novo transatlântico está sendo construído pelo estaleiro Fincantieri e será entregue em outubro de 2014. É certificada pelo RINA (Registro Naval Italiano) com o BEST 4, sistema integrado de certificação de conformidade corporativa com os mais altos padrões de responsabilidade social (SA 8000 em 2008, devido ao primeiro programa voluntário na indústria marítima), meio ambiente (UNI EN ISO 14001 em 2004), segurança (OHSAS 18001 em 2007) e qualidade (UNI EN ISO 9001 e2008). Todos os navios da Costa têm o selo RINA Green Star, atestando que a companhia segue os mais altos padrões em respeito ambiental.
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Leila Melo – leila.melo@portavoz.com.br